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为什么东航坠机事件会让人们如此悲伤?此次事件带来了哪些警示?

第一：安全要改变。要怎么把事故降低为零，这要在生产操作中，而不是口号。第二：观念要改变。航空公司的观念如果不改变，倒闭更要加快。这次东航事件，让我们看到了人生的道路上确实无常，永远不知道明天和意外哪个先到。

因为他们和我们一样，我们都是同一物种，拥有同样的感知和情感，是意外总会让人悲伤，我们只希望能够调查出问题所在，避免这种事情再次发生，抚慰好当事者的家属，让他们内心的创伤能够小一些。希望逝者安息。

第工作的压力过大产生了应激心理 这次事件以后，不仅仅航空公司的业绩面临很大的压力，后续的赔款，还有乘客家属的指责等等，都会对空勤人员产生很大的心理压力，没有人担得起这种压力。

这一次的打击，对于东航而言，的确不小。看到东航的股价，呈现下跌趋势。不知道东航方面有什么样的举措来提升股价。这不是最重要的，重要的是，东航坠机事件，会影响到整个航空业。

心痛!东航客机坠毁广西并引发山火,飞机失事的生还概率有多少?_百度...

如果说不幸遇到飞机空中撞机、解体等毁灭性事故广西坠亡飞机视频曝光事件，生还概率几近于零，这次东航MU5735航班广西坠亡飞机视频曝光事件的事故就属于其中最严重的情况之一。

如果飞机有幸降落到水中，或许个别幸运者仍然有存活机会，但这种概率十分低。东航客机在梧州发生事故具体情况。就在3月21日下午2广西坠亡飞机视频曝光事件：38，一架从昆明飞往广州的东航mu5735客机在执行任务时，飞到广西梧州市上空发生坠毁。

东航客机坠毁三分钟前，快速的下降8千米，人员没有生还的几率。可想而知，作为一个正常人，如果从一个8千米高的地方直接快速的下降还容易遭受到巨大的撞击和冲击力，人体都是难以承受的。

东航客机在广西发生事故,速度和高度曾出现骤降,这是一种怎样的异常情况...

东航客机在广西发生事故，2分钟从约8000米的高空坠落地面，相当于一秒约73米的速度，速度和高度曾出现骤降。这样的异常情况直接引发了：飞机直接省去了滑翔的步骤，不明真相的我们认为即使发动机熄火也无法达成这样的姿势。

东航客机发生事故，当地村民称飞机是掉在地上爆炸 东航客机搭载的乘客有123人，还有9人是飞机上的乘务员，这次发生事故掉落在了广西梧州市藤县的一座山上，并且引发了巨大的山火。

随后，据多家媒体报道称，该航班在执飞过程中速度和高度在梧州附近出现骤降，随后坠毁山区，根据现场视频来看，有浓烟从山区冒出。

参与救援广西村民称客机完全解体,除此之外还透露了哪些消息?

参与救援广西村民称客机完全解体广西坠亡飞机视频曝光事件，除此之外，他们还说，飞机坠毁的地方已经出现广西坠亡飞机视频曝光事件了一个大坑，而且还有浓烟的出现。

东航客机发生事故，当地村民称飞机是掉在地上爆炸 东航客机搭载的乘客有123人，还有9人是飞机上的乘务员，这次发生事故掉落在广西坠亡飞机视频曝光事件了广西梧州市藤县的一座山上，并且引发广西坠亡飞机视频曝光事件了巨大的山火。

已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。事发地梧州藤县莫埌村附近的村民钟先生告诉南都记者，事发时村民们结束了上午的耕作，田里只有少数人在，事发地附近为农田。

事发之后民航局工作组立即抵达梧州，广西消防救援总队也迅速调派消防车和消防救援人员前往救援，并且南部战区的多名支队随时待命准备支援。

总体来说飞机突然解体的概率很低，除非是受到猛烈的撞击或机舱失火导致客舱失压引起解体，例如前两年四川航空的驾驶舱玻璃出现破裂导致客舱失压，最终由于机长的驾驶经验比较丰富，安全的带着大家从几千米的高空安全回到路面。

昆明飞机坠落在什么地方

年3月21日下午2点15分，从昆明飞往广州的航班东航MU5735在广西藤县坠落，飞机上132名乘客，9位机组人员，共132人全部失联。数据显示，MU5735航班在坠落前从8869米高空突然高速下降。因此2022年坠机的是东航，东方航空。

航班号：东方航空MU5735 （昆明飞广州）飞机型号：波音B737-800NG 坠落地点：广西梧州市藤县埌南镇莫埌村山林 遇难者：总计132人，其中9名机组成员，包括1名机长，2名副驾驶，1名安保人员，5名空姐；还有123名旅客。

年3月21日14时38分左右，东航MU5735航班在昆明-广州执行任务中在广西梧州市藤县上空失联坠毁。 机上共有123名乘客和9名机组人员。

时16分飞机从昆明长水机场起飞，64分钟后偏离巡航高度8900米快速下降，坠毁于广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。机上123名旅客、9名机组成员全部遇难。

您好！上个月东航MU5735客机。原本是要从昆明飞往广州。如果不是因为发生了空难事件，东航MU5735客机原本要从昆明机场飞往广州机场。然而东航MU5735客机却因为严重的空难事故，永远无法到达广州机场。

年3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。

中国航空空难事件有几次我国航空空难事件

坠毁机型为波音737-31B，这是波音737-300型飞机当时第三次发生坠机事故，也是当时全球范围内737-300客机发生的第二严重的事故（仅次于2003年闪光航空604号空难）。

中国民航三叉戟阳朔撞山空难 时间：1982年4月26日 地点：广西阳朔 事件：此次飞行期间，在往桂林奇峰岭机场飞行过程中，飞机失去控制，撞击了阳朔附近的山，机身粉碎性解体 伤亡情况：机上共112人，全部遇难。

年的南方航空空难事件 1997年的南方航空空难事件，是因为当时天气非常恶劣，下着大暴雨，机长没有看清前方的跑道，导致高度计算失误，最终滑出跑道飞机解体。旅客一共99人，死亡33人，机组9人，死亡7人。

恶劣的天气条件，如大雾、强风或雷暴，都可能导致飞机失事。最后，人为因素也是飞机失事的重要原因。人员操作失误、疲劳驾驶、技术不足等问题都可能导致飞机事故的发生。

一到二次。查询华律网得知中国一年有一到二次空难，大约有200-300人遇难。空难，指飞机等在飞行中发生故障、遭遇自然灾害或其他意外事故所造成的灾难。

其实每次提到空难，每个人都非常心痛，我国民航起步较晚，据不完全统计，1982年至2022年，中国累计发生空难次数28次，数据中去除了航拍、货机、表演、军机、训练等空难事件，仅统计运输一般旅客的客机空难事件。

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